概要：师：缩短了工期。到底是怎么样开凿隧道的呢?孩子们，看大屏幕。(屏幕出示：居庸关图片和字幕)这是哪一条岭?生齐读：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。师：怎么开凿呢?大家看。(课件演示)(两端凿进法)师：(屏幕出示：八达岭图片和字幕)这是哪一条岭?一起读：从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，六个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。(八达岭——中部凿井法)生齐读。师：它是怎么凿呢?请同学看(课件演示)，先打两口直井：一口、两口。然后分别向两头开凿：一个工作面、两个工作面，三个、四个、五个、六个。这样开工有什么好处呢?生：这样可以缩短工期。师：为什么?生：因为它有六个工作面，两边可以同时向中间凿进，中间可以同时向两边开凿。师：既然工作面多，可以节省时间，为什么不多打几口直井，可以打十口、二十口，多打不是更省事吗?生：是因为多打直井也要工作的时间，打得太多还不如用这些时间一个工作面去挖隧道。师：是啊，多打直井要时间，那干脆不打好不好?生：不好。师：詹天佑前前后后设计了好几
《詹天佑》课堂教学实录,标签：小学六年级语文教学,http://www.85jc.com师：缩短了工期。到底是怎么样开凿隧道的呢?孩子们，看大屏幕。
(屏幕出示：居庸关图片和字幕)
这是哪一条岭?
生齐读：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。
师：怎么开凿呢?大家看。(课件演示)(两端凿进法)
师：(屏幕出示：八达岭图片和字幕)这是哪一条岭?
一起读：从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，六个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。(八达岭——中部凿井法)
生齐读。
师：它是怎么凿呢?请同学看(课件演示)，先打两口直井：一口、两口。然后分别向两头开凿：一个工作面、两个工作面，三个、四个、五个、六个。这样开工有什么好处呢?
生：这样可以缩短工期。
师：为什么?
生：因为它有六个工作面，两边可以同时向中间凿进，中间可以同时向两边开凿。
师：既然工作面多，可以节省时间，为什么不多打几口直井，可以打十口、二十口，多打不是更省事吗?
生：是因为多打直井也要工作的时间，打得太多还不如用这些时间一个工作面去挖隧道。
师：是啊，多打直井要时间，那干脆不打好不好?
生：不好。
师：詹天佑前前后后设计了好几套方案，最终才定下这一套方案。他的计算是多么的——
生：精密。
师：他的思考是多么的——
生：周密。
师：他能根据不同的山采取不同的凿井办法，你从中感悟到了什么?
生：詹天佑很聪明!
生：詹天佑很智慧!
师：“聪明”和“智慧”用哪个词语更正确?(生：智慧)是呀，不是一般的聪明，不是一般的智慧，而是大智慧啊!
师：好，咱们再来关注另一个细节，关于“人”字形线路。谁把这一段话读一读。
指名生读：詹天佑顺着山势，北上的列车到了南口……火车上山就容易多了。
师：列车究竟怎样过山呢?明白吗?请同学自己研究研究。
(师请一学生朗读相关句子，一学生上台用话筒当火车，在老师画的线路图上演示行车轨迹)
师：同学们想一想，这样的设计当时在全世界范围内还没有人想出来过，这叫什么?
生：独一无二!
生：创新!
生：创举!
师：对，是创举!一般的小聪明，想得出这样的创举吗?这需要大智慧呀!孩子们，一起来读读这段话。
生齐读：北上的列车到了南口……火车上山就容易多了。
[用图示解读詹天佑为缩短工期的两种开凿法和人字形线路的设计原理，无疑有助读功能，因而被普遍采用。但是读图的轻松有时会损害学生解读学生的兴趣和能力。所以要不要以图示代读，何时以图示代读，是教师的智慧选择，而孔子的“不愤不启，不悱不发”便是一种准则，“愤”、“悱”才是机不可失之时。]
三.研读回眸百年沧桑
师：孩子们，刚才我们穿越时光隧道，抓住一些细节了解了当时的情况。但詹天佑在修筑铁路的过程当中让我们深有感触的细节，不仅仅是这一些呀!孩子们，如果我们对当时的情况了解得更加真切的话，一定会更加地佩服詹天佑。请同学们把目光投注到课文的2-3两段。默读这两段，一边读一边回想詹天佑修筑铁路的一些细节，想一想，这两段话当中哪一些句子，让你的心不平静了?请你把它划下来，想一想为什么让你不平静了?
生默读2-3自然段。
师：每一个有良知的中国人，读着这一段文字，心情一定是非常沉重的，一定是很不平静的。来，说说哪些句子让你的心不平静了?
生：“帝国主义者却认为是一个笑话……能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!”
师：这句话为什么让我们不平静呢?你能说吗?
生：外国人正在嘲笑我们。
师：你听出了这句话的弦外之音，他似乎嘲笑我们什么?
生：嘲笑我们中国人的落后。
生：嘲笑我们清朝政府的腐败。
生：嘲笑我们中国人才的贫乏。
师：是的，当时我们是落后，政府是腐败，人才是贫乏，落后挨打啊，孩子们!我们一起来读读这句话。
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