概要：图18整个车身基本上完成之后，接下来就是内部座椅的制作了。图19有些地方，比如进气口之类的，我就直接用透明贴图来做的，这就不需要再建模型了。其他的制作都是一些简单的常用的编辑命令：Symmetry对称 chamfer切线 cut切割 relax松驰，有些细节的东西都是在最后添加上去的。椅子的制作是直接用poly挤压变形出来的，然后再把布线优化，使其线条流畅。图20然后在座椅内部加上皮椅。图21图22 座椅渲染图经典哦 汽车的展示台也是我经过特殊设计的，为的是符合我的整体风格。地面是用圆柱体修改而成的，背景是一排box，最后的纹理用了有点相似祥云之类的位图，打上vray的面光，烘托效果，但不能太亮和太鲜，以免抢了车的主体风头。图23灯光线框图图24模型局部图25模型局部图26材质：我有很完整的材质库，制作的时候直接调出来，然后再具体调节一些参数就可以用了。这样，不需要从头做材质，而且以后做设计也还可以再用，很方便。但是有些特殊的材质还是需要自己去调的，给
整个车身基本上完成之后，接下来就是内部座椅的制作了。
图19
有些地方，比如进气口之类的，我就直接用透明贴图来做的，这就不需要再建模型了。其他的制作都是一些简单的常用的编辑命令：Symmetry对称 chamfer切线 cut切割 relax松驰，有些细节的东西都是在最后添加上去的。
椅子的制作是直接用poly挤压变形出来的，然后再把布线优化，使其线条流畅。
图20
然后在座椅内部加上皮椅。
图21
图22 座椅渲染图
经典哦
汽车的展示台也是我经过特殊设计的，为的是符合我的整体风格。地面是用圆柱体修改而成的，背景是一排box，最后的纹理用了有点相似祥云之类的位图，打上vray的面光，烘托效果，但不能太亮和太鲜，以免抢了车的主体风头。
图23
灯光线框图
图24
模型局部
图25
模型局部
图26
材质：我有很完整的材质库，制作的时候直接调出来，然后再具体调节一些参数就可以用了。这样，不需要从头做材质，而且以后做设计也还可以再用，很方便。但是有些特殊的材质还是需要自己去调的，给大家我主要的车壳和轮毂的材质。
轮毂材质
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