概要:驾驶时往往由于客观条件的变化,发生紧急情况,似乎马上降临,能否规避,能否减轻,能否逃生将取决于主观应急措施是否及时、恰当。正确的应急措施也许可以避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害。应急驾驶的基本原则:1. 保持沉着、镇定、清醒无论遇到何种紧急情况,最首要的基本原则是要保持沉着的心态,清醒的头脑,镇定的情绪,切勿惊慌失措,在短暂的瞬间,做出正确的判断,采取正确的措施。2. 减速和控制好行驶方向为了规避和减轻交通事故的程度和损失,最有效的措施无非就是减速、停车或者控制方向,避让障碍物两种方法。1) 重方向,轻减速(发生紧急情况时车速较低)此时你要判断能否避开前方障碍物,请你记住,利用转向避让障碍物总比停车要有效得多(载货重心高和挂车有可能在猛打方向而倾翻,不可取)。在道路交通条件允许的前提下,应尽可能优先考虑方向,规避撞车,同时采取必要的措施,减低车速,直至停车。2) 重减速,轻方向(发生紧急情况时车速较高)此时不要轻易猛打方向避让,否则极易造成倾翻事故,应尽可能减慢车速。车速越低,碰撞损失越小,只有当减速后仍然不可避免地要相撞
非常实用 九大驾驶危险情形的应急措施,标签:学开车技巧,新手开车技巧,http://www.85jc.com驾驶时往往由于客观条件的变化,发生紧急情况,似乎马上降临,能否规避,能否减轻,能否逃生将取决于主观应急措施是否及时、恰当。正确的应急措施也许可以避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害。
1. 保持沉着、镇定、清醒
无论遇到何种紧急情况,最首要的基本原则是要保持沉着的心态,清醒的头脑,镇定的情绪,切勿惊慌失措,在短暂的瞬间,做出正确的判断,采取正确的措施。
2. 减速和控制好行驶方向
为了规避和减轻交通事故的程度和损失,最有效的措施无非就是减速、停车或者控制方向,避让障碍物两种方法。
1) 重方向,轻减速(发生紧急情况时车速较低)
此时你要判断能否避开前方障碍物,请你记住,利用转向避让障碍物总比停车要有效得多(载货重心高和挂车有可能在猛打方向而倾翻,不可取)。在道路交通条件允许的前提下,应尽可能优先考虑方向,规避撞车,同时采取必要的措施,减低车速,直至停车。
2) 重减速,轻方向(发生紧急情况时车速较高)
此时不要轻易猛打方向避让,否则极易造成倾翻事故,应尽可能减慢车速。车速越低,碰撞损失越小,只有当减速后仍然不可避免地要相撞时,才采取转方向避让措施,选择较轻的撞车形式。
[特别记住]高速急转方向,往往使本可能避免的事故却发生了,致使自车侧滑或在离心力的作用下倾翻。
3. 先人后物,先他后已
以人为本,人的优先级别高于一切,物的损失无论如何也抵不上人的伤害。因此,当情况危及到我的伤亡时,应不计其他代价,保护人的安全。
驾驶员本人和其他人的生命可能都会受到伤害时,就把危险留给自己,尽可能地保证他人的安全。
4. 避重就轻的原则
危急关头,事故轻重、利害得失、损失大小的选择应以避重就轻为原则,两权相衡取其轻。在事故不可避免时所采取的措施,可以不受交通规则的限制。
行驶时,往往由于供油中断或断火,使发动机停止工作,一时无法再次起动,可能使汽车停在行车道上而发生碰撞事故(如果发生在高速公路上则更危险)。当发生这种情况,你应该以下应急措施:
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1. 试着再次起动
连续踩2~3次加速踏板,扭动点火开关,试图再次起动。若起动成功,不要再继续行驶,而应将汽车驶向路边停车检查,查明原因排除隐患后再继续行驶。
2. 利用惯性靠边停车
若试图起动失败,不要再存侥幸心理,坐失应急良机。而应打开右转向灯,利用汽车惯性,操纵转向盘,使汽车缓慢驶向路边停车,打开停车警示灯,检查熄火原因,及时排除。
[特别牢记]发现途中突然熄火,在靠边之前不要随意制动,把可能利用的惯性能量浪费掉,坐失靠边滑行、停车的良机。
当汽车在泥泞、溜滑的路面上紧急制动或猛打方向时,由于车轮抱死或轮胎受力失衡,汽车失去横向摩擦阻力,易产生侧滑、行驶方向失控,以致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。此时,你应采取以下应急措施:
1. 制动引起的侧滑
当制动时引起侧滑,立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑同方向转方向盘,再及时回正方向,即可制止侧滑,修正方向后继续行驶。
2. 转向或擦撞引起的侧滑
当转向或擦撞引起侧滑,不可踩制动踏板,而应依上述办法利用方向盘制止侧滑。
[特别牢记]往哪边侧滑,就往哪边打方向,绝不可转错方向,否则,不但无助制止侧滑,反而使侧滑更厉害。
汽车行驶中(特别在高速公路上)可能发生爆胎,伴有爆破声,汽车出现明显的振动,转向盘随之以极大的力量自行向一侧急转,很容易发生碰撞事故,此时你应采取以下措施:
1. 极力控制方向
当意识到爆胎时,双手紧握转向盘,尽力抵住转向盘的自行转动,极力控制汽车使其沿直线方向行驶,若已有转向,也不要过度校正(事实上也难以校正),徒劳无益。
2. 轻踩制动踏板
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