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  1. “半吊子”位梦华:我的历险之路

  2. [10-10 23:14:16]   来源:http://www.85jc.com  初二语文知识   阅读:8870

概要:位梦华,国家地震局地质研究所研究员,享受政府特殊津帖的有突出贡献的科学家。1940年生于山东平度县,1962年考入北京地质学院攻读地球物理勘探专业,1967年毕业后分配到中国科学院地质研究所,从事地震成因及地震预报的探索与研究。1981年作为访问学者赴美进修,并于1982年10月随美国科学考察队去南极,从此与南极结下不解之缘。198 3年回国后利用业余时间,埋头于南极的综合研究。1991年他独闯北极,深入到阿拉斯加北极爱斯基摩人聚居区进行了一个半月的综合性科学考察,1992年回国后撰写了大量文章介绍北极的各种情况。199 5年,他任中国首次远征北极点科学考察队队长,率领中国首次远征北极点科学考察队进入北极中心地区,把五星红旗插上了北极点。除了地球物理方面的研究外,位梦华还是一位著名的科普作家。20年来,他一直致力于向中国读者介绍南极和北极。他主要作品有《奇异的大陆──—南极洲》、《冰雪世界的资源》、《北极的呼唤》等,由他主编的丛书《神奇的北极》获第六届冰心儿童

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位梦华,国家地震局地质研究所研究员,享受政府特殊津帖的有突出贡献的科学家。1940年生于山东平度县,1962年考入北京地质学院攻读地球物理勘探专业,1967年毕业后分配到中国科学院地质研究所,从事地震成因及地震预报的探索与研究。1981年作为访问学者赴美进修,并于1982年10月随美国科学考察队去南极,从此与南极结下不解之缘。198 3年回国后利用业余时间,埋头于南极的综合研究。1991年他独闯北极,深入到阿拉斯加北极爱斯基摩人聚居区进行了一个半月的综合性科学考察,1992年回国后撰写了大量文章介绍北极的各种情况。199 5年,他任中国首次远征北极点科学考察队队长,率领中国首次远征北极点科学考察队进入北极中心地区,把五星红旗插上了北极点。除了地球物理方面的研究外,位梦华还是一位著名的科普作家。20年来,他一直致力于向中国读者介绍南极和北极。他主要作品有《奇异的大陆──—南极洲》、《冰雪世界的资源》、《北极的呼唤》等,由他主编的丛书《神奇的北极》获第六届冰心儿童图书奖大奖 (1996)和第三届国家图书奖提名奖(1997年)。

  坐在国家地震局地质研究所位梦华的办公室,记者很难把眼前这位脸色苍白,说话声音不大,吐字甚至不甚清楚的老人和那位在两极九死一生进行科学探险的科学家联系起来。

  然而就是他,自从1982年10月去南极后,22年来,他的生命一直深深地镌刻着极地的印迹。1992年6月,他独闯北极,深入到阿拉斯加北极爱斯基摩人聚居区进行了一个半月的考察,成为直接与爱斯基摩人接触并广交朋友的第一个中国人。

  出生于山东农村,种过地,晒过盐。评价自己的大半生,位梦华用“半吊子”来形容。

  位梦华出生在山东平度的农村,小的时候,父亲常对他说:“你真是一个半吊子。”他说:“没想到自己的大半生不幸被父亲言中。大学毕业后,先是到军队农场接受再教育,种过地,晒过盐,亦工亦农,当然都是半吊子。参加工作之后,先是地震预报的研究,还没有弄出个名堂来,却被抓了壮丁,当了几年小干部。结果是,业务也荒废了,官也没兴趣再当下去。

  “高中和大学本来都是学俄语的,但却没有派上什么用场。后来自学英语,虽然可以应付,当然也只能是个半吊子。更可笑的是,我虽然曾有游山玩水的欲望,但却并无拿生命去冒险的勇气。然而,命运之神却把我先是驱赶到南极,后来又发配到了北极。我有时候便会扪心自问,自己到底算是干什么的?是科学家?还是探险家?是地球物理学家?还是极地考察专家?是科学研究人员?还是科普作家?似乎什么都干过,但又什么也不是。”

  第一次到南极,多次与死亡擦肩而过。他说,能活着回来感觉已是很幸运。

  1982年10月,位梦华作为访问学者去美国学习,一个偶然的机会,他跟随美国科学考察队去了南极。提起这次南极之旅,位梦华记忆犹新。“我们去时坐的是美国的 C—130运输机,一下飞机,看见南极茫茫一片冰雪,那种气势对我的心灵非常震撼。我那时已经四十多岁了,但也禁不住激动起来,感觉就好像到了另外一个星球上。”接下来的日子里,对位梦华来说并不好过。他搞的是地球物理研究,几乎每天都必须去野外,危险和孤独时时相伴。

  记得有一次,他同两名美国科学家和两名新西兰科学家坐飞机去野外,途中飞机突然遭到了南极强重力风的袭击。在南极,由于温度太低,风是从上往下吹。他们的飞机这时像大风中的蜻蜓一样一下失去了控制,照直向冰面撞去。位梦华说:“当时我就坐在靠窗的位置,眼看着像金属一样发亮的冰川向我们扑了过来。我屏住呼吸,感觉完了,等待着最后一刻的到来。”

  驾驶飞机的美国飞行员非常棒,他们都是从美国海军中挑选出来的。位梦华说,在飞机就要撞击冰面的一瞬间,由于风力减小,飞行员突然控制住了飞机。飞机速度慢下来之后徐徐上升,这时大家才喘了一口气。回到基地后,大家都说,能活着回来实在是幸运。

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