概要：内容预览： 第三单元 单元说明 本单元以建筑园林、名胜古迹为主题。所选的五篇课文中，《中国石拱桥》《苏州园林》《故宫博物院》是比较规范的说明文，《桥之美》《说“屏”》则是带有一定说明性的小品。这样编排，既方便进行比较教学，又能使本单元不至于单调、枯燥。 《中国石拱桥》的作者茅以升是一位桥梁专家，他虽然只是向普通读者介绍有关中国石拱桥的一般性的知识，却显得高屋建瓴，游刃有余。抓特点，举例证，要言不烦。多处运用具体数字来说明问题，体现了作者谨严的治学态度。 《桥之美》是著名画家吴冠中的一篇美学小品。文中诗意的描写性文字与带有说明性的文字相间杂出，让人在受到美的熏陶的同时，也获得了一些美学常识。而文章极具个性色彩的表达与《中国石拱桥》平实的语言形成鲜明的对比。 《苏州园林》先总说苏州园林的特点，再分别从几个方面加以说明，总说与分说相结合，给读者以全面、具体的印象。在文章中，无论是说明道理还是描摹景致，作者都没有用任何一处具体的园林作例证，作者所谈的特点是苏州各处园林所共有的特点。 《故宫博物院》以空间为顺序，着眼于纵贯紫
人教版八年级语文上册第三单元综合性学习教学研讨,标签：初二语文课后习题答案,http://www.85jc.com内容预览：
第三单元 单元说明
本单元以建筑园林、名胜古迹为主题。所选的五篇课文中，《中国石拱桥》《苏州园林》《故宫博物院》是比较规范的说明文，《桥之美》《说“屏”》则是带有一定说明性的小品。这样编排，既方便进行比较教学，又能使本单元不至于单调、枯燥。
《中国石拱桥》的作者茅以升是一位桥梁专家，他虽然只是向普通读者介绍有关中国石拱桥的一般性的知识，却显得高屋建瓴，游刃有余。抓特点，举例证，要言不烦。多处运用具体数字来说明问题，体现了作者谨严的治学态度。
《桥之美》是著名画家吴冠中的一篇美学小品。文中诗意的描写性文字与带有说明性的文字相间杂出，让人在受到美的熏陶的同时，也获得了一些美学常识。而文章极具个性色彩的表达与《中国石拱桥》平实的语言形成鲜明的对比。
《苏州园林》先总说苏州园林的特点，再分别从几个方面加以说明，总说与分说相结合，给读者以全面、具体的印象。在文章中，无论是说明道理还是描摹景致，作者都没有用任何一处具体的园林作例证，作者所谈的特点是苏州各处园林所共有的特点。
《故宫博物院》以空间为顺序，着眼于纵贯紫禁城的中轴线，由南到北，由中间到两侧，逐次介绍建筑物。这种顺序安排，既符合一般的游览参观习惯，也符合故宫各建筑物之间的主次关系。
《说“屏”》是一篇小品，不太讲究章法，也不注重介绍关于屏风的比较完整的知识，是作者对屏风由来已久的着迷、热爱之情，让他着眼于向读者介绍屏风的实用功能与艺术装饰功能，对如何使用屏风提出建议和希望。文中多处引用古诗文，增添了“屏风”的文化意味。
本单元的阅读教学目标是：
1．了解我国传统的建筑、园林所取得的光辉成就，激发对祖国文化的自豪感。
2．了解什么是说明文。教师可以拿记叙类文章与说明类文章作比较，引导学生初步认识说明文的特点，以及读写说明文应注意的问题。
3．认识到说明事物要抓住事物的特征。某一事物如何与其他事物区别开来？就在于这个事物的特征。要让别人认识、了解这个事物，就得抓住它的特征来介绍。
4．理清文章的说明顺序。一般说来，说明顺序有三种：时间顺序、空间顺序、逻辑顺序。
5．了解常用的说明方法，如下定义、举例子、作比较、打比方、分类别、画图表、列数字、引用等。要求学生能说出采用了什么说明方法，并能说出其作用。
6．体会说明文准确、周密的语言。说明文不求以情动人、以理服人，而重在给读者以知识，所以说明文的语言讲求科学性。
本单元写作训练主要是写作说明文，综合性学习《说不尽的桥》里以及《苏州园林》的课后练习中都有写作说明性文章的要求。
综合性学习《说不尽的桥》贴近学生生活实际，活动层次清晰，内容丰富全面，学生在活动中可以获得科学与文化知识，锻炼观察与思考的能力，以及搜集和处理信息的能力。
综合性学习·写作·口语交际：说不尽的桥
有关资料
1．中国古代的桥
根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。
吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。
“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138-1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥──晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976-984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。
分类导航
最新更新
