概要：超导磁浮列车①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前正研究开发的超导磁浮列车的时速以达到 500公里的目标，更新颖的下一代超导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700公里。②如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。③为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。④随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。1、从文章第①段看，超导磁浮列车有哪些特点？2、超导磁浮列车获得高
超导磁浮列车 阅读答案,标签：现代文阅读技巧,http://www.85jc.com超导磁浮列车
①
超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为
21
世纪交通工具的主力。目前正研究开发的超导磁浮列车的时速以达到500
公里的目标，更新颖的下一代超导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700
公里。②
如果把超导磁浮列车的实用化算作
100
的话，目前的开发研究已处于80
的相对阶段，预计在2010
年可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030
年左右投入运行。
③
为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。
④
随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。
1
、从文章第
①
段看，超导磁浮列车有哪些特点？
2
、超导磁浮列车获得高速行驶的基本条件是什么？
3
、第
①
段在介绍
“
超导磁浮列车”
时采用了__________
的说明方法，而接着的两个数字意在说明。
4
、要让超导磁浮列车尽早投入实用化，在技术上还需攻克哪些难关
?
5
、第
②
段加点的
“
左右”
一词能否去掉？为什么？答案：
1
．高速、无噪音
无震动
省能源。
2.
超导磁石周期性变换磁极方向使车体上浮并获得动力。
3
．下定义
车速之快．
4.
①
开发高温超导材料；
②
探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性；
③
开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术；
④
研究磁性对生物界的影响。
5.
不能。
“
左右”
只是表示推测、估计，不确定。表示大约的意思。如果去掉就变成肯定的语气了，与事实不符。用上它体现了说明文语言的准确性。最新更新
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