概要：很多新手驾车时会儿一个通病：平时油门刹车分得很清楚，但到了关键时刻，一时紧张，可能就分不清哪个是哪个了。这个毛病非常危险，有可能“一脚致命”。驾车时如果遭遇紧急情况，果断的踩下刹车踏板将车停住，这是应当是大家的第一选择。某新手：“今天下午在停车场取停车卡，本想踩刹车却一脚踩到了油门上，结果把人家的升降杆给撞断了。虽然没有造成其他严重的后果，但把坐在旁边的老公吓坏了，说以后再也不让我开车了。”究竟如何避免这种情况发生？驾驶自动挡汽车的孙先生说，觉得刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易弄乱。因而采用左右脚分别控制刹车、踩油门的办法。认为这样可以保证驾驶安全。对此，职业驾驶员陈先生表示，左右脚分别控制刹车、油门，这种技术方法只有在驾驶自动挡汽车时可行，但如果形成这样不良的驾驶习惯，在驾驶手动挡车时，就很容易发生把油门当刹车或刹车当油门的情况，十分的危险。作为新的驾驶员，应该养成只要抬起油门后就将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能放松的直接把脚放到地板上，这样可以避免处理紧急情况时找不到
新手驾车如何避免错将油门当刹车,标签：新手上路注意事项,新手上路技巧,http://www.85jc.com很多新手驾车时会儿一个通病：平时油门刹车分得很清楚，但到了关键时刻，一时紧张，可能就分不清哪个是哪个了。这个毛病非常危险，有可能“一脚致命”。驾车时如果遭遇紧急情况，果断的踩下刹车踏板将车停住，这是应当是大家的第一选择。
某新手：“今天下午在停车场取停车卡，本想踩刹车却一脚踩到了油门上，结果把人家的升降杆给撞断了。虽然没有造成其他严重的后果，但把坐在旁边的老公吓坏了，说以后再也不让我开车了。”
究竟如何避免这种情况发生？驾驶自动挡汽车的孙先生说，觉得刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易弄乱。因而采用左右脚分别控制刹车、踩油门的办法。认为这样可以保证驾驶安全。
对此，职业驾驶员陈先生表示，左右脚分别控制刹车、油门，这种技术方法只有在驾驶自动挡汽车时可行，但如果形成这样不良的驾驶习惯，在驾驶手动挡车时，就很容易发生把油门当刹车或刹车当油门的情况，十分的危险。
作为新的驾驶员，应该养成只要抬起油门后就将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能放松的直接把脚放到地板上，这样可以避免处理紧急情况时找不到刹车，而误把油门当刹车的情况。
而对于老驾驶员，开车时注意力要集中，视线要看得远些，一般要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。如有必要一定要提前减速，尽量避免采用急刹车。如果后边有车跟随，可先踩一脚刹车，提醒后边车辆注意，之后再采取制动措施，以防被后车追尾。
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