概要： 3．我国的石拱桥几乎到处都有。 4．（赵州桥）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石桥。 设题意图是让学生体会说明文语言准确、周密的特点。 1．“比较早”程度较轻，这样表达比较稳妥。 2．“大约”“可能”都表示不确定，只是推测的情况。“有记载的”使发言的根据增加可靠性。 3．“几乎”强调了石拱桥分布范围很广，但并不排除有的地方没有石拱桥的可能。 4．“当时”是从时间上限定，“可算”是从程度上限定。这样才更符合实际情况。 三、阅读下面两段文字，回答问题。 （一）《辞海》“卢沟桥”词条文字略。 设题意图是引导学生注意写作说明文要抓住事物的特征来写，不能面面俱到。 《辞海》还提到的内容有：碑亭内有“卢沟晓月”汉白玉碑；桥东附近宛平城内建有中国人民抗日战争纪念馆和纪念碑，是全国重点文物保护单位；桥旁另建有新桥等内容。 课文里介绍卢沟桥，着重介绍了它身上体现中国石拱桥的特点的地方，如果像《辞海》那样面面俱到，势必会模糊了文章的写作目的。 （二）《夜宿卢沟》文字略。 设题意图是让学生注意
人教版八年级语文上册第11课《中国石拱桥》课文教学研讨,标签：初二语文课后习题答案,http://www.85jc.com 有关资料
一、桥梁专家茅以升
茅以升是我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家。他主持设计的钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥；他还参加了新中国第一座现代化的大桥──武汉长江大桥的建造。
茅以升早年留学美国，其博士论文《框架结构的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”。1921年，他回到祖国怀抱。30年代，茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。1959年，在首都“十大建筑”的建设中，茅以升担任人民大会堂结构审查组组长，为这个历史性的重大建筑贡献了自己的技术、经验和智慧。他是中国现代桥梁工程学的重要奠基人。
作为一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中当过五所学校的教授、两个大学的校长、两个学院的院长。他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》等大量的科普文章。
二、关于《中国石拱桥》的创作
《中国石拱桥》一文，是1962年我发表在《人民日报》上的一篇散文，后来被选入初中语文课本，至今仍在沿用。
近几年来，有不少中学教师来信或来访，向我反映课堂讲授中的一些情况。教育家叶苍岑教授也曾为本课备课的问题和我四次通信征询意见。我所作的一些解答，有一部分转载于有关语文教学的刊物中。现行语文课本，采集了各个方面的文章，知识面无比广阔。从我接触到的中青年教师中，深深感到他们对讲授中的每一篇范文，是那样字斟句酌地认真研究，一丝不苟。这种精神，使我深受感动。最近，郑州《教学通讯》编辑部的同志打算出一本《作家谈中学语文课文》，要我谈谈创作经过。作家这个称号，我不敢当，但由于上述情况，借此机会，回忆一下撰写此文时的构思活动，如果对广大语文教师所要求的教学效果有所帮助，自是有益之举。
首先，本文写的是中国的石拱桥。石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出的代表之作。几千年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证，显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥，能经得起天灾战祸的考验，历千百年而不坏，不仅是作为古迹而被保存，而且仍保持其固有的功能不变，可以称作奇迹。当然，还应归功于历代的辛勤修缮，这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥，这一社会风尚，在我国桥梁史上，有不少故事，是值得传颂的。我国素有多桥古国之誉，这种史的观念和数量上的概念，以及有实物可观的直觉印象，都是为理解中国石拱桥所须涉及的知识面。如果抽掉这些生动史实，则不仅内涵空虚，一两座孤立的躯壳，又能说明什么问题呢？
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