概要：250公里动车组采用了流线型、轻量化设计，铝合金车体，每节车厢约重8.5吨；时速300公里动车组每节车厢约重7吨，相当于四五辆轿车的重量，比起目前碳钢材料火车的重量减轻了50%多，时速最高时车头掀起的大风超过了13级台风的风速；而时速350公里动车组，车体最薄处只有1.5毫米。为了提高舒适度，动车组又配备了“聪明的大脑”。据南车四方技术中心副主任马云双介绍，由于配备了高速转向架、液压减震器等设备，所有客专上运行的动车组都能主动调节车辆平衡，过大弯或线路颠簸时，乘客几乎不会感觉到晃动和眩晕；配备的车载技术诊断系统，可以高效率地完成对各种功能设备故障的检测、预报和排除；航空式餐饮设施、残疾人卫生间、轮椅存放区、婴儿护理桌等设施又让人觉得很贴心。⑧石太客专、合武客专是第一批在地形起伏剧烈、地质条件复杂的中部地区建成的高速铁路，这将为中西部建设高速铁路提供宝贵经验。目前，我国已经开通运营的客运专线包括石太、合武、合宁、胶济客专，以及京津城际铁路，总里程不足1114公里，而到2012年，将有1.3万公里客运专线建
《揭开“陆地飞行”的密码》阅读答案,标签：说明文阅读技巧,http://www.85jc.com⑧石太客专、合武客专是第一批在地形起伏剧烈、地质条件复杂的中部地区建成的高速铁路，这将为中西部建设高速铁路提供宝贵经验。目前，我国已经开通运营的客运专线包括石太、合武、合宁、胶济客专，以及京津城际铁路，总里程不足
15、第一段文字在文中的作用是什么？(3分)
16、文中加点的“欺硬怕软” “补脑”分别具有什么含义？ (4分)
17、本文围绕“先进的铁路科技”这个话题，具体说明了哪几方面的内容？请分点回答。(3分)
18、指出下列说法的错误，并简述理由。(4分)
①文中举太行山隧道的例子，主要说明隧道之长，施工困难之大。
②文中第六段列举的精确数据表明我国基础建设的施工技术已经达到国际先进水平。
参考答案：
15．形象地说明了高铁客运专线运行舒适快捷的特点，引出了说明对象。(意思对即可)(只回答“引出了说明对象”，得1分，共3分)
16． “欺硬怕软”指隧道施工中不怕硬，却容易塌方的软地质状况，蛋白质含量高，含氨基酸和十种矿质元素等。
“补脑” 指的是给动车组车上配备了高速转向架、液压减震器等设备以增加舒适度。
(含义各2分，有欠缺酌扣)
17．(1)钻山搭桥，既缩短距离，又保证了路面的高平顺性。
(2) 无缝钢轨与石板铁路等一系列高精密度的系统集成，创造了不断提升的列车速度。
(3) 采用了流线型、轻量化设计，铝合金车体给列车“减肥”提速，通过“补脑”使其能自动应对灾害，增加舒适度。 (3分，各1分)
18．(1)文中第二段举太行山隧道为例，并非主要说明隧道之长，施工困难大；
而是为了说明随着高铁技术与施工水平的提高，我们可选择最优化的直线钻山
搭桥，既缩短距离，又保证路面的高平顺性。
(2)这些精确数据是为了说明列车速度的不断提升正在于这一系列铁路施工的高精密度的系统集成。 (4分，每2分，意思对即可)
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